空客大白鲸生产年份「空客 超级大白鲸」

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空客大白鲸生产年份

1995年

是由英国、法国、德国和西班牙联合组建的一家研制生产大型民用飞机

“大白鲸”是以空客公司的A300-600飞机为基础进行改型研制的。与A300-600相比，“白鲸”在外形上的最大变化是：加大了机身，机身直径从前者的5.64米加大到了7.7米，机身长度也从约54.1米增加到了56.15米，以适应装运飞机大件的需要，当然还要根据载货需要重新设计货舱；为保证飞机的航向和横向稳定性，除加大了垂直尾翼的尺寸外，还在平尾两端加装了两块垂直安定面。此外还增大了货舱地板、起落架等的强度。

1995年，

白鲸运输机是由空中客车公司研制的运输机，该型造型怪异，其主要目的用于运输大型部件，比如国际空间站组件和未完成的大型客机分段。

“白鲸”于1995年首飞，它的正式名称为空客A300-600ST，整体基于A300-600改装而成。

空客上世纪90年代中期在A300-600机型基础上生产了5架“大白鲸”，他们组成的机队接替空客上一代运输机“超级虹彩鱼”，用于执行“内勤”，在空客位于欧洲各地的生产基地之间运送飞机大部件。而今，“大白鲸”即将被更大的“大白鲸XL”替代，其使用寿命才大约过半。

空客公司于2014年11月发起大白鲸XL项目，主要目的是提高飞机大部件的运输能力，从而满足空客A350XWB宽体飞机以及其他机型提高产量的需求。大白鲸XL可将空客飞机大部件的运输能力提高30%。

首架大白鲸XL（生产序列号为MSN001）计划于2017年初开始总装，2019年中投入运营。大白鲸 XL的后机身段由西班牙Aernnova公司负责生产，然后交付位于法国图卢兹的总装线。

1994年9月，第一架A300-600ST首飞；一年之后，在1995年10月，A300-600ST正式获得各国航空主管机关的认证，并开始为空客运输飞机部件。

在一号机完成之后，大白鲸运输机又陆续生产了四架，使得实际有的A300-600ST增加到了五架（五号机在2000年时服役）。1996年空客成立的子公司，空中客车国际运输（Airbus Transport International, ATI），负责600ST的使用经营。

空客大白鲸是哪家生产的

不是由一家生产的，空中客车工业公司，是由英国、法国、德国和西班牙联合组建的一家研制生产大型民用飞机（A320、A330、A340、A350和A380等）的公司。为解决把各生产厂制造的飞机大型部件（A380部件除外，当然，当时还没有A380超大型客机和A350客机）运送到总装厂进行组装的运输问题，法国和德国的航宇公司共同出资于1991年成立了特种飞机运输国际公司。并由空客公司的法国、德国和西班牙的承包商分别承担这一超大型运输机Beluga（大白鲸）的研制生产任务。

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